概述 

大多數齒輪都要求心部具有高的強度和韌性，齒面要具有高的硬度、耐磨性和抗疲勞強度。為實現這一目的，通常要對齒輪毛坯做調質處理，對齒面做表面淬火或滲碳、滲氮處理。因此齒面硬度和硬化層深度成為代表齒輪質量的兩項重要指標。

面硬度的辦法，既不準確，又不可靠。

便(bian)(bian)攜式齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)洛氏硬度計可以在生產現(xian)場對齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)面進行快速、方便(bian)(bian)、無(wu)損、精(jing)確的(de)硬度檢測。這種儀器(qi)解決了齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)行業的(de)急需，它的(de)推廣應用對我國齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)行業的(de)技(ji)術(shu)進步具有重要意(yi)義。                                 

特點

★ 現場測試(shi)。可在(zai)(zai)車間現場使用，不用取樣，可以(yi)直接在(zai)(zai)齒(chi)輪上測試(shi)齒(chi)面硬度。

★ 快速(su)。批量(liang)測試時每次(ci)測量(liang)時間小于10秒鐘。

★ 方便。測試(shi)操作簡單方便。如使用公法線卡尺一樣，夾(jia)住n個齒(chi)，撥動幾次加(jia)力桿即可完成(cheng)測試。

★ 準確。采用(yong)真正(zheng)的洛氏硬度試驗原理，直(zhi)接顯(xian)示HRC洛氏硬度值(zhi)，測試(shi)結果(guo)真實、可靠、準確(que)。                                

應用(yong)范圍

可測試(shi)硬化層厚(hou)度(du)大于0.5mm的(de)齒(chi)輪(lun)，可用于感應淬火(huo)、火(huo)焰淬火(huo)、滲碳、碳氮(dan)共滲齒(chi)輪(lun)及一(yi)部分硬化層(ceng)較厚的(de)滲氮(dan)和激光淬火(huo)齒(chi)輪(lun)。

可測試模數(shu)m=2~35，公法線(xian)長度w≤1500mm的(de)齒輪。

技術參數

夾(jia) 緊(jin) 力(li)：  ＞150kg

初試驗力：  10kg

總試驗(yan)力：  62.5kg

顯示(shi)單(dan)位：  HRC

示值誤差(cha)：  ≤1.5HRC

重復性誤差(cha)：≤1.5HRC

重      量：5.7kg~7.5kg                                   

儀器選型